Ný bifreiðaprófunarstöð í Gautaborg

Gautaborg, aðalborg konungsríkisins Svíþjóðar á eftir höfuðborginni Stokkhólmi og fimmta stærsta borg Norður-Evrópu miðað við íbúafjölda með hálfa milljón íbúa, mun útbúa nýja og mikilvæga bílaprófunarstöð.
Mobility Innovation Destination Torslanda miðstöðin, sem brátt verður byggð, á í raun að teljast sértæk miðstöð fyrir rannsóknarstarfsemi fyrir bílaþróun, staðsett nálægt hjarta rekstrarstarfsemi framleiðandans Volvo.
Þetta framtak er hluti af rafvæðingarferli og þróun næstu kynslóðar hágæða rafbíla frá sænska fyrirtækinu, auk þess sem það táknar endurnýjaða skuldbindingu gagnvart borginni sem hefur hýst það frá upphafi vörumerkisins sem og fyrir næstum hundrað ár.ár.

Nýstárleg Volvo veggmynd í Mílanó til að... hreinsa loftið
Í Bellinzona frábær skaut af afburða í lífvísindum

Markmiðið er umhverfi hannað til að líkja eftir tækni framtíðarsamfélags

Nýsköpunarmiðstöðin mun í raun gera Volvo Cars kleift að prófa nýja tækni í umhverfi sem er hannað til að líkja eftir atburðarás framtíðarsamfélags, sem skandinavíska fyrirtækið ímyndar sér að bílar þess gætu verið hluti af.
Í stað þess að þróa tækni eins og þráðlausa bílahleðslu, tvíátta hleðslu á milli rafkerfis og rafbíls (vehicle-to-grid) og sjálfvirkan akstursaðgerðir eingöngu á rannsóknarstofum og sérstökum miðstöðvum, mun verkefnið gera kleift að prófa, staðfesta og staðfesta nýjungar. kynnt í svipuðu samhengi og þéttbýli.
Auk byggingar nauðsynlegra nýrra bygginga og aðstöðu fyrir prófanir, verkfræðinám og efnisþróun, ætlar formaður skandinavísku tæknipólsins að stækka Volvo Cars háskólasvæðið í Torslanda, nálægt Gautaborg, til að koma til móts við sprotafyrirtæki og viðskiptafélaga. .

Volvo tæknimiðstöð í Stokkhólmi fyrir 700 störf

The Technopole kveikir á ofurtölvunni til að lýsa upp framtíðina

Hreyfanleika nýsköpunaráfangastaðurinn Torslanda settur inn í víðara vistkerfi

Mobility Innovation Destination Torslanda mun bætast við vaxandi lista Volvo yfir líkamlega staði um allan heim, sem felur í sér hugbúnaðarprófunarstöðina sem nýlega opnaði í Gautaborg og nokkra tæknipóla.
Það hefur tæknimiðstöðvar í Svíþjóð (Stokkhólmi og Lundúnum), Póllandi (Kraká), Indlandi (Bangalore) og Singapúr, auk verkfræðimiðstöðva í Gautaborg, Svíþjóð og Shanghai, Kína.
Þó að hver af þessum vörumerkjastöðum sé einbeitt að eigin markmiði, tákna þær saman mikilvægt net af stefnumótandi nýsköpunarmiðstöðvum.

Candela C8: „ofurgræna“ rafmótor vatnsflautan kemur
4,2 milljörðum franka meira frá Sisslerfeld þróunarmiðstöðinni

Jim Rowan: „Laða að heimsklassa hæfileika og jafn nýsköpunarfyrirtæki“

„Með þessu framtaki ætlum við að skapa vistkerfi þar sem við getum þróað framtíð hreyfanleika, samtímis tekið tillit til ýmissa þátta eins og bíla, tækninnar í þeim og innviðanna sem umlykur þá., sagði hann Jim Rowan, forstjóri Volvo Cars.
"Markmið okkar er að vera í fararbroddi í tækniþróun, laða að alþjóðlega hæfileika og tengjast öðrum jafn nýsköpunarfyrirtækjum."

Nýjung til að endurvekja vatnsbundnar flæðisrafhlöður?
Í Luzern er ný miðstöð fyrir gervigreind

25.000 m15 hybrid timburbygging, kolefnisfótspor minnkað um XNUMX prósent

Næsti áfangi verkefnisins við að búa til nýja Mobility Innovation Destination Torslanda miðstöðina samanstendur af byggingu bygginganna sem munu hýsa nútímalegar skrifstofur beint á móti núverandi háskólasvæðinu.
Framkvæmdir munu fara fram með hagkvæmu samstarfi Volvo Cars og fasteignaþróunarfyrirtækja Ökutæki Fasteignir e Næsta skref hópur.
Þessar stækkunarframkvæmdir munu einnig vera grundvallaratriði til að ná þeim metnaðarfullu markmiðum sem Volvo-samsteypan stefnir að, nefnilega að verða bílaframleiðandi með alrafmagnsdrægni fyrir árið 2030 og leiðandi í iðnaði í nýrri tækni og sjálfbærum hreyfanleika.
Sjálfbærnimarkmið verkefnisins eru einnig metnaðarfull.
Fyrsta nýja verkið er 25.000 fermetra blendingur viðarsmíði sem er frátekin til einkanota af Volvo Cars og getur minnkað kolefnisfótsporið um 15 prósent miðað við hefðbundna stál- og steinsteypubyggingu.
Áætlað er að vinna hefjist á öðrum ársfjórðungi 2024 og gert er ráð fyrir að fyrstu byggingunni verði lokið árið 2026, í tæka tíð fyrir 2027 ára afmæli Volvo Cars árið XNUMX.
Núverandi áætlanir fela einnig í sér að núverandi háskólasvæði verði tekið með í stækkun á verkefninu Græna borgarsvæði Gautaborgar.

Innréttingar í japönskum stíl fyrir nýstárlega heildræna vídd
Vegvísir til að kynna Liechtenstein sem stafræna miðstöð

Í stórborginni er markmiðið að samgöngur án mengandi losunar árið 2030

Þetta er svæði þar sem sveitarfélagið Gautaborg, ásamt Volvo Cars og öðrum fyrirtækjum, rannsakendum og öðrum aðilum, getur gert tilraunir með nýja tækni fyrir bæði farartæki og innviði, með það fyrir augum að ná losunarfríum flutningsmengunarefnum fyrir árið 2030.
Með þessu framtaki ætla stuðningsmennirnir einnig að bæta tenginguna við aðrar nýsköpunarmiðstöðvar fyrir hreyfanleika í borginni og efla enn frekar verkfræðigetu Volvo háskólasvæðisins í Gautaborg.
Auk nýlegrar opnunar á hugbúnaðarprófunarstöð státar svæðið af sterkri verkfræði viðveru sem felur í sér verksmiðju, hönnunarmiðstöð og prófunar- og þróunaraðstöðu, þar á meðal tilraunaverksmiðju, rafhlöður, vindgöng og öryggismiðstöð með hrun. prófunarstofur.
Ný rafhlöðuframleiðsluverksmiðja er einnig í smíðum hjá Novo, samrekstri sænska bílamerkisins og Northvolt.
Árið 2022 tilkynnti Volvo Cars einnig 10 milljarða sænska fjárfestingu í verksmiðju sinni í Torslanda til að framleiða næstu kynslóð rafbíla.
Inni verður meðal annars kynnt megasteyputækni til að steypa álhlutahluta, ný rafhlöðusamsetningarverksmiðja og algjörlega endurnýjuð málningar- og lokasamsetningarverksmiðjur.

Kolefnistaka og geymsla: hvernig ættum við að nota CO2?
Þungmálmar í Grænlandsám: nýja rannsóknin…