Nýstárleg flutningur á byggingu við Lugano stöðina

600 tonna veitubygging færðist norður um 40m á þremur og hálfri klukkustund á steyptum brautum til að aðstoða við uppgröft

Byggingarsvæði nýja Lugano-Besso undirgöngunnar og flutningur á svokölluðu „þjónustuhúsi“ SBB CFF FFS stöðvarinnar.
Byggingarsvæði nýja Lugano-Besso undirgöngunnar og flutningur á svokölluðu „þjónustuhúsi“ SBB CFF FFS stöðvarinnar.

Að morgni miðvikudagsins 17. ágúst 2022, sérstaklega milli 8.30 og hádegis, bankaði nýsköpun bókstaflega á lestarstöðina. Járnbrautir Svissneska sambandsríkisins Lugano.
Il framleitt sem eitt sinn hýsti pósthúsið (upphaflega) og tollhúsið (síðar), sem hringdi í dag með einfaldleika "þjónustubygging", hefur í raun verið færð fjörutíu metra lengra norður til að auðvelda byggingu Besso gangbrautar.
Alríkisyfirvöld hafa farið fram á varðveislu þess, frekar en niðurrif, þar semóhreyfanlegur það var byggt í byrjun síðustu aldar og hefur áberandi sögulegt og byggingarfræðilegt mikilvægi.

Fraktflutningar í Sviss eykst með sjálfvirkni

Byggingarsvæði nýja Lugano-Besso undirgöngunnar og flutningur á svokölluðu „þjónustuhúsi“ SBB CFF FFS stöðvarinnar.
Byggingarsvæði nýja Lugano-Besso undirgöngunnar og flutningur á svokölluðu „þjónustuhúsi“ SBB CFF FFS stöðvarinnar.

Hugsanleg hætta fyrir uppgröft með 6000 quintal byggingu

Ef það hefði haldist í upprunalegri stöðu við uppgröftinn hefði stöðugleiki og öryggi staðarins verið skert vegna þyngdarinnar, sem nam alls 600 tonnum.
Því var ákveðið að færa sig norður á bóginn um fjörutíu metra og eftir það á um ári hesthúsið mun fara aftur meira og minna á upprunalegan stað þegar grafið er frá hlið Ticino borg af nýju undirgöngunum verður lokið.
Fyrir þetta viðkvæma og nýstárlega verk var inngrip fyrirtækis sem sérhæft var í "meðhöndlun" viðar nauðsynleg byggingar.

Vöruflutningar milli svissneskra borga verða neðanjarðar

Byggingarsvæði nýja Lugano-Besso undirgöngunnar og flutningur á svokölluðu „þjónustuhúsi“ SBB CFF FFS stöðvarinnar.
Byggingarsvæði nýja Lugano-Besso undirgöngunnar og flutningur á svokölluðu „þjónustuhúsi“ SBB CFF FFS stöðvarinnar.

Byggingin rann á ad hoc steyptum teinum

Færa a bygging steypu sem vegur um 600 tonn, 25 metrar á breidd, 10 metrar á lengd og 9 metrar á hæð, var vissulega ekki auðveld og fljótleg aðgerð.
Reyndar var margra mánaða undirbúningur nauðsynlegur áður en haldið var áfram með raunverulega flutninginn.
fyrst thebygging það var alveg tæmt og smíðaður styrkjandi grind úr stáli og tré með það skýra markmið að forðast hættu á að útveggir skemmist á ferðinni.
Síðar var grafið bæði í kringumbygging bæði að innan, til þess að afhjúpa forna steingrunn.

Ljósmyndasafn, sjálfvirk stafræn tenging lesta

Byggingarsvæði nýja Lugano-Besso undirgöngunnar og flutningur á svokölluðu „þjónustuhúsi“ SBB CFF FFS stöðvarinnar.
Byggingarsvæði nýja Lugano-Besso undirgöngunnar og flutningur á svokölluðu „þjónustuhúsi“ SBB CFF FFS stöðvarinnar.

Og í september 2023 mun byggingin (næstum) snúa aftur á sinn stað

Skurður var meðfram öllu jaðri skálarinnarbygging og smám saman voru gömlu undirstöðurnar, þegar þær voru losaðar, rifnar niður og málmbjálkar settar í staðinn.
Í norðri, á meðan, mannvirki sem ábygging það var runnið.
Einnig var byggður nýr grunnur, upphaflega hækkaður yfir jörðu, sem tryggir stöðugleika eftir öllu jaðrinum.bygging fyrir næstu öld.
The "skór" sem framleitt Lugano því var rennt upp á steypta teinana.
Í september 2023, gamli "þjónustubygging" það mun fara til baka og finna stað aðeins norðar (um 15 metrar) en upphaflega staðan.

Í Bologna voru prófanir á svissnesku segullestinni

Hreyfing þjónustubyggingar Lugano FFS stöðvarinnar

Byggingarsvæði nýja Lugano-Besso undirgöngunnar og flutningur á svokölluðu „þjónustuhúsi“ SBB CFF FFS stöðvarinnar.
Byggingarsvæði nýja Lugano-Besso undirgöngunnar og flutningur á svokölluðu „þjónustuhúsi“ SBB CFF FFS stöðvarinnar.